প্রথমত, পিস্টন রডটি একটি ফাঁকা পিস্টন রডকে একটি বারুলি ক্রস বিভাগ সহ বোঝায়। একই উপাদান এবং একই ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলের ক্ষেত্রে, ফাঁকা পিস্টন রডটির শক্তিশালী টর্জন প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি বৃহত্তর বাহ্যিক মুহুর্তগুলি সহ্য করতে পারে। একই বাহ্যিক টর্কের নীচে, ফাঁকা পিস্টন রডটি শক্ত পিস্টন রডের চেয়ে কম ব্যয়বহুল।
স্বয়ংচালিত শিল্পে, ফাঁকা খাদটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে। এটি কেবলমাত্র সর্বনিম্ন ওজনের নীচে প্রাকৃতিক নমনীয় ফ্রিকোয়েন্সি এবং টর্জনিয়াল শক্তির সর্বাধিক সম্ভাব্য সমন্বয় নয়। তদ্ব্যতীত, ফাঁকা খাদটি প্রাকৃতিক নমনকারী ফ্রিকোয়েন্সি এবং ব্যবহারকারীদের প্রয়োজনের সাথে টর্জনিয়াল শক্তিকে সামঞ্জস্য করতে পারে। একই সময়ে, বেশিরভাগ ফাঁকা শ্যাফ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, শক শোষকদের আর প্রয়োজন হয় না, উপকরণগুলি সংরক্ষণ করা এবং গাড়ির সামগ্রিক ওজন হ্রাস করা। ফাঁকা পিস্টন রডটি নির্বিঘ্ন ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি। বিরামবিহীন ইস্পাত পাইপ হল একটি বৃত্তাকার, বর্গক্ষেত্র এবং আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত যা ফাঁকা অংশ এবং পেরিফেরিতে কোনও জয়েন্ট নেই। বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলি কৈশিক নলগুলিতে ছিদ্রের মাধ্যমে ইস্পাত ইনট বা শক্ত নল বিলেটগুলি দিয়ে তৈরি করা হয় এবং তারপরে গরম রোলিং, কোল্ড রোলিং বা কোল্ড অঙ্কন দ্বারা তৈরি করা হয়। বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলির একটি ফাঁকা বিভাগ রয়েছে এবং বেশিরভাগ তরল সরবরাহের জন্য পাইপলাইন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। শক্ত ইস্পাত যেমন বৃত্তাকার ইস্পাতের সাথে তুলনা করে, ইস্পাত পাইপগুলিতে একই নমন এবং টর্জন শক্তি এবং হালকা ওজন থাকে। এগুলি হ'ল অর্থনৈতিক ক্রস-বিভাগের স্টিল এবং উত্পাদন কাঠামোগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পার্টস এবং যান্ত্রিক অংশগুলি যেমন তেল ড্রিল পাইপ, অটোমোবাইল ড্রাইভ শ্যাফ্ট, সাইকেল ফ্রেম এবং স্টিলের ভাস্কর্য নির্মাণে ব্যবহৃত হয়।
https://www.xhychromerod.com