পিস্টন লাঠি যখন কিছু কারণ কারণে তৈল, তেল ফুটো, স্ট্রেন, ভ্রান্ত, সীল ফুটো, পিস্টন ছিদ্র এবং গাইড হাতা ফিট ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট এবং সম্পর্কিত সমস্যা হয় যখন পিস্টন ছড়ি হতে পারে। আজ আমরা দিতে যাচ্ছি পিস্টন রড ফেরত সময় তেল লিক সমাধান সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা।
পিস্টন রড ফিরে ট্রিপ সময় leaking হয় কিনা তা পরীক্ষা করতে আমাদের মনোযোগ দিতে হবে। প্রথমত, পিস্টন ছড়ি অধীনে কাজ প্ল্যাটফর্ম সরিয়ে, পাইপ সংযোগকারী স্পিন, এবং জলবাহী সিলিন্ডার মধ্যে জলবাহী তরল মুক্তি। পাইপ উপরে যৌগিক এবং এটি ঘূর্ণন যাতে তেল ট্যাংক মধ্যে ফিরে প্রবাহিত করতে পারেন। চূড়ান্তভাবে, পিস্টন ছড়ি অধীন সিলিন্ডার মাথা ঘোরান এবং সংকর সঙ্গে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার গাইড সহায়তাকারী টান। গাইড হাতা দুটি থ্রেডেড গর্ত আছে।
পিস্টন রড ফিরে ট্রিপ সময় ফুটা হয়, অধিকাংশ সময় এটি sealing রিং ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট হয়। আমরা sealing রিং প্রতিস্থাপন করে এই সমস্যা সমাধান করা হবে।
পিস্টন রড নেভিগেশন sealing রিং চাপ তেল প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত যখন পিস্টন রাড উপর সীল রিং ইনস্টল করা হয়। উপরন্তু, গাড়ী সঙ্গে কাজ করার সময়, আপনি পিস্টন ছিপ মাথা কোণ প্রতি মনোযোগ দিতে হবে, যাতে এটি বুশিং এর মাঝখানে চেম্বার করা যেতে পারে।
পিস্টন রড নেভিগেশন sealing রিং ইনস্টল করা হয়, যখন, বুশ sealing রিং ঠোঁটের বিরুদ্ধে সরাসরি pressed করা উচিত। পরের ধাপ পিস্টন যষ্টি ডিভাইস মধ্যে মাছ ধরার নৌকা সঙ্গে গাইড হাতা সন্নিবেশ করা হয়। যখন পিস্টন রাড গাইড হাতা প্রবেশ করে, ঝোপঝাড় বেরিয়ে আসবে। এইভাবে, পিস্টন রডের তেল ফুটো সহজেই সমাধান হতে পারে। Http://www.xhychromerod.com/